Dec 02, 2025 Ħalli messaġġ

Rebaħ il-Premju tad-Disinn Ġermaniż fl-2026: Toyo Traigo I Forklift

  Riċentement, Toyota Material Handling Europe, sussidjarja ta 'Toyota ħabbret li l-ġdida tagħha

ġenerazzjoni ta 'forklift kontrobilanċjat tal-batterija tal-litju, ToyotaTraigo_i,rebaħ2026 Ġermaniż

Premju tad-Disinngħad-Disinn tal-Prodott Pendenti fil-kategorija Industrijali

 

Dan huwa t-tieni unur maġġuri tad-disinn internazzjonali li l-mudell irċieva wara li rebaħ

ilPremju tad-Disinn tal-Prodott Red Dotfl-2025. Bħala l-mudell ewlieni tat-Traigo48-ġdid kollu ta' Toyota

Pjattaforma tal-forklift kontrobilanċjata elettrika ta' 48-volt. Traigo_i ġie ristrutturat madwar il-jone tal-litju

batteriji mill-bidu nett tad-disinn tal-pjattaforma tagħha:

 

il-vettura kollha tirriżerva kompartiment kompatt tal-batterija speċifikament għall-litju integrat

sistema ta 'batterija, kisba ta' korp iqsar u spazju operattiv akbar filwaqt li żżomm tagħbija

kapaċità ta '1.5 sa 2.0 tunnellati. Is-serje Traigo48 tinkludi diversi mudelli bi tlieta u erba 'appoġġ

punti, adattati għal kundizzjonijiet tax-xogħol fuq ġewwa u barra bħal tagħbija u ħatt, stivar,

u l-immaniġġjar orizzontali. Is-serje kollha hija mgħammraSAS ta' Toyota(Sistema ta' Stabbiltà Attiva)

bħala standard biex tiġi żgurata l-qagħda tal-vettura u l-istabbiltà tal-merkanzija waqt operazzjonijiet ta'-veloċità għolja.

 

L-aktar aspett notevoli ta 'Traigo_i huwa l-lingwa tad-disinn distinta tagħha. Immaniġġjar tal-Materjal Toyota

L-Ewropa introduċiet li l-ispirazzjoni għal-linji tal-kontorn ġenerali tal-vettura ġejja mill-

forma tax-xabla tradizzjonali tas-samurai Ġappuniż "katana", li hija riflessa fid-dinamika bla xkiel

qadd fuq in-naħa tal-qafas u l-forma aktar tensjoni tal-kabina, li tagħmel dan industrijali

tagħmir rikonoxxibbli ħafna anke f'ambjenti ta 'maħżen jew fabbrika. Sadanittant, dan id-disinn

ma jiffokax biss fuq l-effetti viżwali iżda jservi l-ergonomija u l-kamp viżiv operattiv:

dashboard t'isfel, gwardja tal-qafas irqaq, u saqaf tal-ħġieġ wiesa' fakultattiv-veduta joħolqu qafas usa'

kamp viżiv u marġni ta' sikurezza akbar għas-sewwieq.

 

Mill-perspettiva tal-konfigurazzjoni dettaljata, Traigo_i għamel inġinerija sinifikanti

investimenti bbażati fuq il-kunċett ta' "in-nies-orjentati". Il-vettura tadotta kabina tal-pilota kompletament f'wiċċ l-ilma

struttura u jnaqqas b'mod sinifikanti l-istorbju u l-vibrazzjoni permezz ta' vibrazzjoni ta' sospensjoni ta' erba-punti

disinn tat-tnaqqis. Il-kabina tal-pilota b'żewġ-naħat miftuħa tipprovdi konvenjenza għal titla' frekwenti u

barra mill-vettura u ssaħħaħ ukoll is-sigurtà tal-ħarba f’sitwazzjonijiet ta’ emerġenza.

Ir-rota tal-isteering b'dijametru mnaqqas-, dashboard mgħarraq u touchscreen ċentrali mhux obbligatorju jagħmlu

l-interface operazzjoni aktar kompatti u intuwittivi, li jippermetti lis-sewwieq li jżomm naturali u

qagħda bilqiegħda rilassata anke waqt xiftijiet twal.

 

Għal xenarji ta' tħaddim elettriku ta'-intensità għolja, is-sistemi tal-enerġija u l-enerġija ta' Traigo_i għandhom

ġie wkoll ottimizzat apposta. Il-vettura kollha hija mgħammra b'moduli tal-batteriji tal-litju-jone immuntati

internament minn Toyota. Flimkien ma 'tqassim kompatt tal-kompartiment tal-batterija, mhux biss jiżgura l-

firxa tas-sewqan taħt xiftijiet multipli iżda wkoll "għafas" aktar spazju għar-riġlejn għas-saqajn. Is-sistema SyncoDrive,

permezz tal-kombinazzjoni ta 'mutur ta' trazzjoni sinkroniku ta 'kalamita permanenti inkorporata u a

kontrollur ta'-prestazzjoni għolja, iżomm l-output tal-enerġija filwaqt li jnaqqas il-konsum tal-enerġija, u jikseb

effiċjenza ogħla fl-immaniġġjar għal kull kilowatt-siegħa. Barra minn hekk, il-vettura tappoġġja opportunistiku konvenjenti

metodu ta 'ċċarġjar, tnaqqas il-ħin ta' waqfien ikkawżat minn iċċarġjar ċentralizzat.

 

Fis-suq niċċa kompetittiv ħafna ta 'forklifts elettriċi kontrobilanċjati, Traigo_i irċieva doppju

appoġġ mill-Premju Red Dotu l-Premju Ġermaniż tad-Disinn. Dan mhux biss jipprovdi konċentrat

endorsjar tas-saħħa tad-disinn ta 'Toyota Material Handling Europe innifsu, iżda jirrifletti wkoll minn

aspett wieħed: Fil-futur, il-kompetizzjoni fost forklifts elettriċi se ddur dejjem aktar madwar "enerġija

effiċjenza+ sigurtà + esperjenza tas-sewqan + lingwa tad-disinn", aktar milli sempliċement konkors ta '

parametri u prezzijiet.

Ibgħat l-inkjesta

whatsapp

Tat-telefon

Indirizz elettroniku

Inkjesta